坡道起步这里简称：坡起！在我们这里坡起就是考核的最后一个项目了！当你把前面四项稳稳的通过后，恭喜您，一定要坚持稳住，把坡起通过了，科目二就可以喘口气了！
当你把车准备开向最后一个项目坡起的时候，肯定也是激动的心，颤抖的手，这个时候，要告诉自己稳住！稳住！手把持好方向盘稳步慢速前进，脚稳踩离合，稳住速度，千万不要大意，再停车熄火了！切记！
当你的车身正对着坡起的桥身时，要集中注意力，开始慢速稳住，用手操纵方向盘对点位，如图示：我们要把视线看向前方桥面上从右往左的第二个虚线处的左侧，微调方向盘用方向盘中心点对齐这个虚线箭头所示的位置方向，前行过程中要时不时微调方向，保持对准点位上坡！
对准前方点位，在刚要上坡的时候，要慢慢往上抬点离合，当感觉车子能稳步上坡了，就定住脚跟，稳踩离合上坡，这时候眼睛要时不时看向左侧杆的点位，当你的肩膀对齐那个杆的位置时要把离合和刹车都快速踩死，当然俩脚踩的时候有先后，先左脚踩离合，后右脚跟上踩刹车，前后脚的功夫，快速踩死离合刹车！这样车子就稳稳停在坡上了！
当你对准点位稳停在坡上时，要控制车身与道路边缘线的距离，停车时保证车身与边缘线的距离在30厘米及以内，车辆前保险杠处在停车控制线范围内，就是图片中的2条横向虚线范围内！
接下来就是坡起的重点了！车子停稳，右手把手刹快速拉起，心里默数3秒的功夫，再放下手刹，切记！动作要有停顿，数3秒！不要快速拉起立马放下，过快的操作，机器容易检测感应不到你的操作，有人就因为这样操作挂了！当你在做这些的时候，语音会适时播报一些情况，比如你距离左侧多少，距离前方多少，要扣多少分的情况！你不用管她，只要没说挂，你手脚上的动作就不要停下来，有的小伙伴就因为停下来认真听着语音播报，手上动作停顿或者过慢，导致操作超时了，挂了！冤不冤？
好了，放下手刹后，这时手扶稳方向盘，开始脚上操作了，首先注意：你右脚踩刹车先保持踩死状态，你左脚慢慢抬离合，当你感觉车子抖动比较厉害了，就稳住离合，别再动左脚了！定住脚跟！开始慢慢抬刹车，再抬刹车的时候如果感觉车子开始动往上走了，就俩脚都稳住定住脚跟别再动了，让车子继续前行。这时方向盘往左来点，再立马回正。让车子往桥的中间走走，毕竟咱们做坡起定点停车的时候，要求距离右侧黄实线比较近！所以为了上坡过程不易压到实线，就要往中间靠靠，在中间上坡下坡！
在做脚上动作的操作时，切记！你是在坡上呢，一定不要像在平地上时一脚把刹车给先松了，那你往后溜车啥的，不说挂了，这倒着下坡感觉也不好受啊！另外，你还要主要一个熄火问题，你在抬离合的时候，车身抖动厉害程度，这个得你在平时练习的时候多揣摩，并不是说要都的特别厉害才开始松刹车，你要结合实际的坡陡峭的程度，你像我们平时自己在驾校练车的时候，坡陡就得车身抖动稍微厉害点！考试的时候，考场的坡就比较缓和，就可以让车身微微抖动的时候，慢抬刹车就能上坡走了。
在坡上如果遇到你在抬离合过快导致熄火了，也不要慌，快速把离合刹车全部踩死，摘空挡，把打火钥匙往回掰回来一点，再顺时针拧打着火就行了，切记！这个打火是有时间限制的，30秒之内打火将车辆平稳起步不得溜车，就可以继续完成项目了！
最后咱们说说这个下坡的操作。下坡了，也要稳住，千万别放松警惕，不到语音播报说你本次考核成绩合格！就不能松懈！下坡的时候，让车子在桥中间走，你的右脚要往下踩点刹车，下坡过程让车速慢下来，当车子就到了平稳的缓坡了，就可以彻底松了刹车，往下踩点离合来控制车速，当你听到语音播报你本次考试成绩合格！相信你肯定开心的想要跳起来，不过要把车停稳了，下车关上车门交给考试监考官！记得跟人家道声辛苦了！谢谢之类的话！毕竟他们天天面对这些工作，也挺枯燥乏味的，风吹日晒的比较多！
