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cf1100轮胎怎么样?轻轻改一改,狂野也能变时尚,这台坦克300,你觉得可以打多少分

868次浏览     发布时间:2024-05-16 08:40:28    

坦克300的改装潜力之大确实出乎了很多人的预料,在中国品牌的越野车里也是十分罕见的,就以本文的主角为例,轻轻改装一下就有相当不错的效果,对那些刚涉足越野改装的朋友来说自然是值得参考的。

虽不惊艳,但看上去顺眼协调,更显个性,而且越野气息也相对原厂时浓厚一点,这就是我第一次看到这台改装坦克300后的感觉。

它的车身拉花设计简约之中不失美感,不会让人看上去感到眼花缭乱,更不会有汽配城的味儿,的确能为外观增色不少。除了车身拉花之外,它还做了不少的改装,并且还加装了一些有利于越野的装备。

前脸改装的方不算多,但得益于改装的发动机舱盖、宽大的前轮胎以及一些细节的衬托,现在它的前脸在观感上有了明显的变化,给我的感觉就是气势更足。

中网格栅只有细微的改动,其实就是坦克LOGO改用黑色塑料材质,相对原厂的镀铬LOGO低调了不少,但看上去更酷,跟中网格栅的搭配也更协调。另外,它还在中网格栅上加装了四颗LED灯珠,预计是能够起到警示效果的爆闪灯。

它在原厂前保险杠上加装了一根金属前护杠,能够对车头区域起到更好的保护作用,还能为外观增添更多的越野气息,此外还便于往后加装更多的越野装备,比如投射灯、绞盘、拖车钩等等。

金属前护杠上的两支LED投射灯就是后期加装的,它们的作用不言而喻,晚上在户外/野外行驶时的安全性将更有保障。至于采用黄色灯罩的原因,主要是考虑到黄色灯光具有更好的穿透性。顺便提醒一下,这种投射灯的灯光十分晃眼,不建议在城市或高速路况使用,须知道那可是损人不利己的行为。

跟原厂相比,改装发动机舱盖拥有更加凹凸有致的造型,在用于装饰的仿通风口的衬托下,看上去颇有几分性能的味道,但这类装饰件对硬派越野车来说并非必需品,建议根据个人需求去选择是否改装。

仔细观察后不难发现,改装发动机舱盖的中央仿通风口位置还隐藏着三颗LED灯珠,而且看上去跟中网格栅上的是一样的,预计也是用于警示的爆闪灯。个人建议,不是特种车就不是加装这种具有爆闪特性的灯具,否则会很麻烦。

可以看到,它的车顶前端加装了一根LED灯条,它的主要作用就是提升晚上在户外/野外行驶时的安全性。粗壮的造型、密密麻麻的LED灯珠……可以预想到在它亮起来后绝对是眼睛不能直视的,再次建议这类灯具不要在城市或高速路况上使用。

除了LED灯条,车顶还扛着一个宽大扁平的箱子,其实它是一个折叠式帐篷,在户外/野外逗留太久来不及回程的时候,在上面将就一晚应该是没啥大问题的,多点注意周边环境的安全性即可。

改装轮圈来自浙江保康(powcan),采用越野风格,款式不算特别,但跟这台坦克300的车身搭配尚可。匹配的轮胎是COMFORSER CF 1100轮胎,265/65 R17的尺寸跟原厂低配车型的轮胎是一样的。

除了拉花之外,车尾没有其它改装,观感自然不会有明显的变化。至于外挂备用车轮,它跟我前段时间分享过的一台改装坦克300一样,把原厂车轮充当备用车轮使用,这样的操作确实不可取,须知道原厂轮胎不是越野型轮胎,在野外遇到状况时是起不了太大作用的。

它的底盘还停留在原厂的状态,或许是因为车主觉得坦克300的原厂底盘已经够用了吧。当然了,也有可能是它还在不断进化当中,只是现在还没看到结果罢了。

编辑点评:

这台坦克300改装的地方确实不多,也没有针对主要的“硬件”进行升级,说白了就是一个以外观为改装重点的案例。但不能否认,通过这些简单的改装之后,成品展现出来的效果是可以接受的,很适合那些改装入门者作为参考。

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